Résumer cet article :
أصبحت كاميرات السيارة ضرورية تقريبًا على الطريق. بين الاصطدامات في مواقف السيارات، ورفض الأولوية، والسائقين الذين يفرون، أو المنازعات مع شركات التأمين، قد تغير وجود دليل فيديو المعطيات بشكل واضح. لكن معظم النماذج لا تزال تكتفي بتصوير المقدمة وأقل، الخلف. تريد Botslab G980H متعددة القنوات الذهاب إلى أبعد من ذلك بكثير.
فكرتها بسيطة: تغطية البيئة المحيطة بالمركبة بالكامل عبر أربع كاميرات. كاميرا أمامية بدقة عالية، كاميرا خلفية، والأهم، كاميرتين جانبيتين قابلتين للتوجيه قادرتين على تصوير جوانب المركبة أو حتى المقصورة. على الورق، إنها واحدة من أكثر الحلول كاملة في الوقت الحالي في هذه الفئة السعرية، والتي أكسبتها أيضًا جائزة في جوائز CES في بداية العام في لاس فيغاس.
بعد عدة أيام من الاستخدام على الطريق، نهارًا وليلاً، إليك ما تستحقه بالفعل.
فتح كاميرا السيارة Botslab G980H متعددة القنوات
تأتي Botslab G980H متعددة القنوات في عبوة تبدو جادة، مع محتوى كامل جدًا.
داخل العلبة، بالإضافة إلى الكاميرا الرئيسية، نجد أيضًا:
- الكاميرا الخلفية بدقة 1080 بكسل
- الكاميرتين الجانبيتين
- بطاقة microSD (128 جيجابايت هنا)
- كابل الطاقة USB-C
- كابل طويل لتوصيل الكاميرا الخلفية
- لاصقات كهربائية سكونية
- لاصقات تثبيت إضافية
- أداة لتمرير الكابلات داخل التجهيزات
- وثائق المستخدم
يوفر المصنع أيضًا ملصقًا يُشير إلى أن المركبة مزودة بكاميرا سيارة. قد يعتبره البعض جهازًا إضافيًا، ولكنه يمكن أن يكون مفيدًا لردع السلوكيات العدوانية أو محاولات الاحتيال على التأمين.
عند الفتح، نكتشف الكاميرا الرئيسية، مضغوطة نسبيًا على الرغم من وجود عدة عدسات مدمجة. يسمح تصميمها بالبقاء غير ملحوظة نسبيًا بعد تركيبها خلف المرآة.
الكاميرا الأمامية مدمجة مباشرة في الكتلة الرئيسية، مصاحبة لعدستين جانبيتين قابلتين للتوجيه. هذه هي الميزة الكبيرة في هذا النموذج.
يمكن لهذه الكاميرتين الصغيرتين التدوير لتصوير جوانب المركبة، والنوافذ الجانبية، أو حتى داخل المقصورة. إنها إضافة حقيقية لخدمات السيارات، والتاكسيات، وحافلات التخييم، أو ببساطة لمراقبة النقاط العمياء.
نظام المغناطيسية للعدسات الجانبية مصمم جيدًا جدًا. من المستحيل أن تخطئ في الاتجاه عند التركيب، حيث تنقر الوحدات تلقائيًا في موضعها الصحيح.
على الصعيد التقني، المواصفات قوية جدًا:
- كاميرا أمامية حتى 3K
- ثلاث كاميرات ثانوية بدقة 1080 بكسل
- زاوية رؤية 170° من الأمام
- GPS مدمج
- WiFi مزدوج النطاق
- وضع مخصص لركن السيارة
- جهاز استشعار G
- أوامر صوتية
- نظام ADAS
- شاشة تعمل باللمس بحجم 3.18 بوصة
- دعم microSD حتى 256 جيجابايت
كل ذلك يعتمد على مستشعرات Sony Starvis، المعروفة بأدائها الجيد في الليل.
التركيب والتكوين
يظل التركيب بسيطًا نسبيًا، على الرغم من أن نظام الكاميرات الأربعة يتطلب بطبيعة الحال المزيد من العمل مقارنة بكاميرا السيارة التقليدية.
تلتصق الكاميرا الرئيسية خلف المرآة بفضل حامل لاصق قوي جدًا. تمنع الأفلام السكونية المرفقة الالتصاق مباشرة على الزجاج الأمامي، مما يسهل إزالة الكاميرا فيما بعد.
يمكن بعد ذلك إخفاء كابل الطاقة داخل السقف الداخلي والأختام حول الأبواب باستخدام الأداة المقدمة. نفس الشيء بالنسبة للكابل الخلفي، المصمم بطول كبير ليمكنه عبور المقصورة بسهولة، حتى في المركبات الكبيرة.
تفاصيل صغيرة قيمة: الكاميرات الجانبية قابلة للتوجيه في جميع الاتجاهات تقريبًا. مفيدة لضبط الإطار بدقة دون الحاجة إلى إزاحة الكاميرا بالكامل.
المحول الخاص بمأخذ السجائر يحتوي أيضًا على منفذ USB A آخر لتوصيل هاتفك الذكي على سبيل المثال للشحن.
عند بدء التشغيل الأول، تكون الإعدادات سريعة. توفر الكاميرا على الفور اختيار اللغة، المنطقة الزمنية، وحدات GPS، وتنسيق بطاقة الذاكرة. تجعل الشاشة التي تعمل باللمس كل شيء أكثر متعة مقارنة بالعديد من النماذج التي لا تزال تستخدم أزرارًا مادية غير عملية.
تطبيق Botslab للهاتف المحمول أيضًا يقدم انطباعًا جيدًا. الاتصال عبر البلوتوث ثم WiFi سريع، وواجهة التطبيق تسمح:
- بمشاهدة تدفقات الفيديو المباشرة
- بتحميل اللقطات
- بتعديل جميع الإعدادات
- بتحديث البرنامج الثابت
- بمراجعة مقاطع الفيديو الطارئة
- بإدارة نظام GPS
- بتعديل جودة الفيديو
يعد تحميل مقاطع الفيديو إلى الهاتف الذكي بسيطًا وسريعًا للغاية.
جودة الفيديو: المفاجأة الكبرى
هذا هو بالطبع النقطة الأكثر أهمية في كاميرا السيارة. وهنا، تقدم Botslab G980H أداءً جيدًا حقًا.
تقدم الكاميرا الأمامية صورة مفصلة جداً. تظل لوحات التسجيل قابلة للقراءة حتى عند السرعة العالية، كما أن إدارة التعرض فعالة.
تظل العلامات، وعلامات الطرق، وتفاصيل حركة المرور قابلة للاستخدام بشكل ممتاز.
في الليل، تقوم مستشعرات Sony Starvis بعملها بالتأكيد. يتم إدارة تغيرات الإضاءة بشكل جيد، حتى عند التحول بين المناطق المظلمة والإضاءة الحضرية LED أو الصوديوم.
تضيء المصابيح الخاصة بالمركبات القادمة الصورة بشكل كامل كما هو الحال في بعض النماذج الاقتصادية.
تظل الكاميرا الخلفية أقل تأثيرًا قليلاً، خاصة في المناطق المظلمة جداً، لكنها تبقى قابلة للاستخدام لتحديد مركبة أو فهم حادث.
لكن ما يغير التجربة حقًا، هو الكاميرتين الجانبيتين.
وبصراحة، بعد بضعة أيام من الاستخدام، نتساءل لماذا لا يكون هذا النظام أكثر انتشارًا.
غالبًا ما تكون جوانب المركبة هي المناطق الأكثر حساسية: رفض الأولوية، راكبو الدراجات الذين يظهرون من زاوية عمياء، الخدوش في مواقف السيارات، الاعتداءات، فتح الأبواب… لا تسجل كاميرات السيارة التقليدية هذه المواقف تقريبًا.
هنا، يتم تسجيل كل شيء. التقاطعات، الأرصفة، النوافذ الجانبية، المركبات التي تتجاوز عن قرب… إنه أمر مطمئن للغاية.
بالنسبة لخدمات السيارات أو التاكسي، يصبح النظام مثيرًا جدًا للاهتمام، لأنه يتيح أيضًا تصوير داخل المقصورة عند الحاجة.
ADAS، GPS والوظائف الذكية
لا تقتصر Botslab G980H على التصوير فقط. يضيف النظام عدة مساعدات: تحذيرات من الاصطدام وتذكير مضاد للإرهاق.
كما هو الحال غالبًا مع هذا النوع من الوظائف، تعتمد الفائدة كثيرًا على عادات القيادة. سيقدر البعض التحذيرات، بينما سيجدها آخرون مُنفرة بسرعة. لحسن الحظ، يمكن إيقاف تشغيل كل شيء.
يقوم GPS المدمج أيضًا بإضافة السرعة، والتاريخ، والوقت، والإحداثيات إلى مقاطع الفيديو المسجلة. هذا مفيد في حالة حدوث نزاع. يجب أن تبقي في اعتبارك أن عرض السرعة يمكن أن يكون ضارًا بالسائق في حالة السرعة المفرطة…
يستحق وضع الركن أيضًا الذكر. مع كابل مأخذ السجائر التقليدي، تُغلق كاميرا السيارة عندما يتم قطع الاتصال. للاستفادة من المراقبة على مدار 24 ساعة، يجب إضافة مجموعة التوصيل الدائمة المباعة بشكل منفصل.
بعد التثبيت، يمكن للنظام التسجيل تلقائيًا:
- عند حدوث صدمة
- عندما يقترب شخص من المركبة
- بأسلوب التوقيت
نقترب هنا من طريقة عمل أنظمة المراقبة المدمجة في سيارات تسلا، وهو ما يعد مثيرًا للاهتمام حقًا للحصول على دليل فيديو عن أي تخريب.
الاستخدام اليومي
قد يكون هذا ما فاجأني أكثر في هذه الكاميرا: أنها تعرف كيف تختفي.
بمجرد تثبيتها، تبدأ تلقائيًا عند تشغيل السيارة، وتبدأ التسجيل بنفسها وتدير كل شيء بشكل مستقل.
يمكن أن تطفئ الشاشة تلقائيًا لتجنب أي تشتت. يتم تنظيم مقاطع الفيديو بشكل ذكي على بطاقة الذاكرة وتبسيط تطبيق الهاتف المحمول استرداد اللقطات كثيرًا.
يعمل نظام الحفظ الطارئ جيدًا بفضل جهاز استشعار الـ G المدمج. في حال حدوث صدمة، يتم حماية مقاطع الفيديو على الفور لتجنب استبدالها بالتسجيلات المستقبلية.
حتى الصوت جيد نسبيًا، مع تسجيل صوتي متاح في جميع المقاطع الفيديو، وهو ليس بالضرورة الحال في النماذج متعددة الكاميرات.
ومع ذلك، لا تزال هناك بعض العيوب.
تعمل الأوامر الصوتية باللغة الإنجليزية فقط. ويجب أن يكون لديك لهجة جيدة كي تستجيب بشكل صحيح. في حد ذاتها، ليست عقبة، لأنه بمجرد وضعها، تدير الأمور بنفسها، ولم أضطر حقًا لاستخدام الأوامر الصوتية.
يتطلب وضع الركن على أي حال مجموعة إضافية، ما يزيد قليلاً من التكلفة النهائية. لم أتمكن من اختبار هذه الجزء، لأنه لم يكن لدي المجموعة. لكنني أفكر بشدة في الحصول عليها لوظيفة مراقبة الركن التي أجدها مثيرة جدًا.
أخيرًا، تظل الكاميرا الخلفية أقل بقليل مقارنة بجودة الكاميرا الأمامية الممتازة.
الحكم: ربما واحدة من أكثر كاميرات السيارة اكتمالًا تحت 200 يورو
تنجح Botslab G980H متعددة القنوات في تقديم شيء نادر: ابتكار حقيقي مفيد في سوق غالبًا ما يدور حول نفسه.
تغير الكاميرات الجانبية بالفعل طريقة مراقبة المركبة. بمجرد أن تتذوقها، يبدو العودة إلى كاميرا السيارة التقليدية وكأنها محدودة تقريبًا.
أضف إلى ذلك جودة فيديو جيدة جدًا، ونظام GPS فعال، وتطبيق ناجح، وعمل مستقل، وتركيب نسبي بسيط، وبهذا تحصل على كاميرا سيارة مقنعة بشكل خاص.
بالطبع، لن تحل محل نظام مراقبة فيديو احترافي مدمج، ولكن للاستخدام اليومي، العائلي، سيارة الأجرة أو حتى حافلات التخييم، فهي تفي بالكثير من المتطلبات.
متاحة على أمازون:
ولكن يمكنك الاستفادة من سعر أفضل بكثير في المتجر الرسمي، مع خصم 15%:
Dashcam G980H Multi Chanel
بهذا السعر، إنها حقًا مفاجأة رائعة!
