Test Heybike EC1: le vélo électrique qui donne envie de parcourir la ville
Cédric
Cet été, j’ai laissé un peu de côté mes vélos Fat Bike pour voyager plus léger avec un vélo de ville. Toujours électrique, bien sûr, avec le Heybike EC1 ! Ce petit bijou sur deux roues promettait monts et merveilles. Mais qu’en est il en réalité ? Après 3 mois et plusieurs centaines de kilomètres parcourus, il est temps de vous livrer mon avis sur ce très beau vélo.
Présentation du Heybike EC1 : l’élégance à l’état pur
Le Heybike EC1 est arrivé par transporteur, dans un grand carton protégeant bien le vélo:
Tout est parfaitement protégé avec de la mousse:
Pour rendre l’ensemble plus compact, le vélo arrive démonté. Rien d’insurmontable toutefois, il s’agit de l’assemblage classique de ce type de vélo: roue avant, guidon, selle. Il y aura également la béquille et le garde boue avant à installer.
Après quelques minutes le vélo est assemblé:
Dès le premier coup d’œil, on est sous le charme. Le Heybike EC1, c’est un peu comme si un designer de mode s’était lancé dans la conception de vélos électriques. Son cadre aux lignes épurées et ses soudures invisibles lui donnent un look résolument moderne et raffiné. On dirait presque une œuvre d’art sur deux roues !
Mais ne vous y trompez pas, ce beau gosse n’est pas qu’un joli minois. Avec ses 19kg sur la balance, le Heybike EC1 fait partie des poids plumes de sa catégorie. Autant dire qu’il ne vous fera pas transpirer quand il faudra le porter dans les escaliers ou le hisser sur un porte-vélo. C’est le compagnon idéal pour les citadins qui jonglent entre appartement, bureau et sorties en ville.
Côté équipement, le Heybike EC1 ne fait pas les choses à moitié. On retrouve une transmission Shimano à 7 vitesses (parce que parfois, même avec l’assistance électrique, un petit coup de pouce ne fait pas de mal), des freins hydrauliques pour des arrêts tout en douceur, et des pneus ChoaYang Flying Diamond de 700x40c qui promettent confort et sécurité.
Le tout est complété par des accessoires bien pensés comme un éclairage avant intégré, des garde-boue pour rester chic même sous la pluie, et une béquille pour les pauses improvisées devant les vitrines.
On regrettera juste l’absence de phare éclairé à l’arrière, le vélo se contentant d’une plaque réfléchissante :/
Performances et sensations : le Heybike EC1 à l’épreuve du bitume
Bon, il est joli. Mais comment se comporte notre beau gosse une fois sur la route ? Eh bien, figurez-vous qu’il ne déçoit pas ! Le moteur de 250W, niché dans le moyeu arrière, offre une assistance électrique fluide et réactive. On se surprend à filer comme le vent sans même s’en rendre compte. C’est presque magique ! Contrairement à certains modèles que nous avons pu voir passer, celui ci est parfaitement homologué pour circuler sur nos routes françaises: moteur de 250W, limite de vitesse à 25km/h, et assistance au pédalage. Autrement dit pas de manette des gaz pour accélérer sans pédaler ;-) On pourra donc circuler en ville l’esprit tranquille.
L’autonomie annoncée de 80 km est alléchante sur le papier, mais soyons honnêtes, en conditions réelles, avec quelques côtes et un usage normal de l’assistance, on tourne plutôt autour des 50-60 km. Ce qui reste très honorable en ville, soit dit en passant !
La batterie, justement, parlons-en ! Intégrée au cadre, cette batterie Samsung 36 V 10 Ah se fait discrète tout en offrant une capacité de 360 Wh. Un bon compromis entre autonomie et esthétique. Et pour la recharge, comptez environ 4-5 heures pour faire le plein. Le temps de regarder votre série préférée, et hop, vous êtes reparti pour de nouvelles aventures !
Au niveau du confort, le Heybike EC1 se défend plutôt bien. La selle, bien que ferme, reste agréable même sur de longues distances.
Les pneus de 40 mm de large absorbent efficacement les petites imperfections de la route. Bon, on n’est pas sur un sofa roulant non plus, mais pour un vélo urbain, c’est tout à fait correct.
Les poignées, recouvertes de simili cuir, en plus de faire très classe, sont également agréables à prendre en main.
Un mot sur la maniabilité : avec son poids plume et sa géométrie bien pensée, le Heybike EC1 se faufile dans le trafic comme un poisson dans l’eau. Les virages se négocient avec une facilité déconcertante, et les démarrages aux feux rouges se font sans effort. C’est un vrai plaisir de zigzaguer entre les voitures (tout en restant prudent, bien sûr, on n’est pas des kamikazes non plus !).
Une application associée
Ce Heybike EC1 dispose également d’une application mobile. Il suffit de l’installer et se créer un compte.
Elle permettra de verrouiller l’utilisation du vélo, être alerté en cas de tentative de vol, mais également d’enregistrer nos escapades en vélo.
Il suffit d’appairer le vélo en Bluetooth, et l’appareil est ajouté à notre compte. Les développeurs ont eu le soucis du détail, car le vélo existant en plusieurs couleurs, il est possible de sélectionner celle ci dans la configuration, afin d’avoir une représentation fidèle dans l’application.
Le verdict : le Heybike EC1, un coup de cœur assumé
Après plusieurs semaines à arpenter les rues en compagnie du Heybike EC1, le bilan est plutôt positif. Ce vélo électrique réussit le pari de combiner style, performances et praticité. Il s’adresse clairement aux citadins en quête d’un moyen de transport écologique, efficace et élégant.
Bien sûr, il n’est pas parfait (mais qui l’est, hein ?). Son prix, bien que compétitif pour un vélo électrique de cette qualité, peut faire hésiter certains. Heureusement son prix de vente est bien en dessous de son prix « public », ce qui le ramène à un tarif beaucoup plus raisonnable. Et si vous cherchez un vélo pour faire du tout-terrain ou grimper des cols, passez votre chemin. Le Heybike EC1 est clairement fait pour la jungle urbaine, pas pour les sentiers escarpés ! Pour cela, je vous redirigerai plutôt vers un Fat Bike comme nous avons déjà pu voir :p
Mais pour ceux qui cherchent un compagnon de route fiable pour leurs trajets quotidiens, leurs balades du week-end ou leurs virées shopping, le Heybike EC1 coche toutes les cases. Il a ce petit je-ne-sais-quoi qui donne envie de sortir et de pédaler, même quand la flemme nous guette. Et ça, c’est peut-être sa plus grande qualité !
En fin de compte, le Heybike EC1 est un peu comme cet ami cool qui vous pousse toujours à sortir et à profiter de la vie. Il vous fait redécouvrir votre ville sous un nouveau jour, avec le vent dans les cheveux et le sourire aux lèvres. Et franchement, qui pourrait résister à ça ?
Le Heybike EC1 est disponible chez de nombreux revendeurs, au prix public de 1998€. Il existe en plusieurs coloris, et plusieurs tailles (M pour les cyclistes mesurant de 160 à 180 cm, et L pour ceux de 165 à 190 cm).
Alors, prêt à succomber au charme du Heybike EC1 ? Une chose est sûre : une fois que vous l’aurez essayé, vous ne verrez plus jamais les déplacements urbains de la même façon. Et qui sait, vous deviendrez peut-être le prochain ambassadeur de la révolution du vélo électrique dans votre quartier !
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