Botslab G980H Multi Channel : la dashcam 4 caméras qui surveille vraiment toute la voiture
Cédric
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Les dashcams sont devenues presque indispensables sur la route. Entre les accrochages sur parking, les refus de priorité, les chauffards qui prennent la fuite ou les litiges avec les assurances, disposer d’une preuve vidéo peut clairement changer la donne. Mais la plupart des modèles se contentent encore de filmer l’avant et, plus rarement, l’arrière. La Botslab G980H Multi Channel veut aller beaucoup plus loin.
Son idée est simple : couvrir l’intégralité de l’environnement du véhicule grâce à quatre caméras. Une caméra frontale haute définition, une caméra arrière, et surtout deux caméras latérales orientables capables de filmer les côtés du véhicule ou même l’habitacle. Sur le papier, c’est probablement l’une des solutions les plus complètes du moment dans cette gamme de prix, qui lui a d’ailleurs valu une récompense aux CES Awards en début d’année à Las Vegas.
Après plusieurs jours d’utilisation sur route, de jour comme de nuit, voici ce qu’elle vaut réellement.
Déballage de la dashcam Botslab G980H Multi Channel
La Botslab G980H Multi Channel arrive dans un packaging plutôt sérieux, avec un contenu particulièrement complet.
Dans la boîte, en plus de la caméra principale, on retrouve également :
- la caméra arrière Full HD
- les deux caméras latérales
- une carte microSD (128 Go ici)
- le câble d’alimentation allume-cigare USB-C
- un long câble pour relier la caméra arrière
- des adhésifs électrostatiques
- des autocollants de fixation supplémentaires
- un outil pour faire passer les câbles dans les garnitures
- la documentation
Le fabricant fournit aussi un autocollant signalant que le véhicule est équipé d’une dashcam. Gadget pour certains, mais potentiellement utile pour décourager les comportements agressifs ou les tentatives d’arnaque à l’assurance.
Dès l’ouverture, on découvre la caméra principale, assez compacte malgré la présence de plusieurs optiques intégrées. Le design lui permet de rester relativement discrète une fois installée derrière le rétroviseur.
La caméra avant est directement intégrée au bloc principal, accompagnée de deux modules latéraux orientables. C’est évidemment la grosse particularité de ce modèle.
Ces deux petites caméras peuvent pivoter afin de filmer les côtés du véhicule, les vitres latérales ou même l’intérieur de l’habitacle. Un vrai plus pour les VTC, taxis, camping-cars ou simplement pour surveiller les angles morts.
Le système magnétique des modules latéraux est d’ailleurs très bien pensé. Impossible de se tromper de sens lors de l’installation, les modules viennent automatiquement se clipser dans la bonne position.
Côté technique, la fiche est franchement solide :
- caméra avant jusqu’en 3K
- trois caméras secondaires en Full HD
- angle de vision 170° à l’avant
- GPS intégré
- WiFi double bande
- mode parking
- G-Sensor
- commandes vocales
- système ADAS
- écran tactile 3,18 pouces
- compatibilité microSD jusqu’à 256 Go
Le tout repose sur des capteurs Sony Starvis, connus pour leurs bonnes performances nocturnes.
Installation et configuration
L’installation reste relativement simple, même si le système à quatre caméras demande forcément un peu plus de travail qu’une dashcam classique.
La caméra principale vient se coller derrière le rétroviseur grâce à un support adhésif très puissant. Les films électrostatiques fournis évitent de coller directement sur le pare-brise, ce qui facilite un éventuel démontage plus tard.
Le câble d’alimentation peut ensuite être dissimulé dans le ciel de toit et les joints de portière grâce à l’outil fourni. Même chose pour le câble arrière, particulièrement long afin de pouvoir traverser facilement tout l’habitacle, même sur de grands véhicules.
Petit détail appréciable : les caméras latérales sont orientables dans quasiment toutes les directions. Pratique pour ajuster précisément le cadrage sans devoir décoller toute la dashcam.
Pratique, l’adaptateur allume cigare dispose d’un autre port Usb A pour y brancher par exemple son smartphone en charge.
Au premier démarrage, la configuration est rapide. La caméra propose directement le choix de la langue, le fuseau horaire, les unités GPS et le formatage de la carte mémoire. L’écran tactile rend l’ensemble bien plus agréable que sur beaucoup de modèles utilisant encore des boutons physiques peu pratiques.
L’application mobile Botslab fait également bonne impression. La connexion Bluetooth puis WiFi est rapide, et l’interface permet :
- de visualiser les flux vidéo en direct
- télécharger les séquences
- modifier tous les paramètres
- mettre à jour le firmware
- consulter les vidéos d’urgence
- gérer le GPS
- ajuster la qualité vidéo
Le téléchargement des vidéos vers le smartphone est particulièrement simple et rapide.
Qualité vidéo : la grosse surprise
C’est évidemment le point le plus important sur une dashcam. Et ici, la Botslab G980H s’en sort franchement très bien.
La caméra frontale délivre une image très détaillée. Les plaques d’immatriculation restent lisibles même à vitesse soutenue, et la gestion de l’exposition est efficace.
Les panneaux, marquages au sol et détails de circulation restent parfaitement exploitables.
La nuit, les capteurs Sony Starvis font clairement le travail. Les changements d’éclairage sont bien gérés, même lors des passages entre zones sombres et éclairage urbain LED ou sodium.
Les phares des véhicules en face ne viennent pas complètement brûler l’image comme sur certains modèles d’entrée de gamme.
La caméra arrière reste un peu moins impressionnante, surtout dans des zones très peu éclairées, mais elle reste largement exploitable pour identifier un véhicule ou comprendre un accident.
Mais ce qui change réellement l’expérience, ce sont les deux caméras latérales.
Et honnêtement, après quelques jours d’utilisation, on se demande pourquoi ce système n’est pas plus répandu.
Les côtés d’un véhicule sont souvent les zones les plus problématiques : refus de priorité, cyclistes surgissant d’un angle mort, rayures sur parking, agressions, ouvertures de portière… Les dashcams classiques ne capturent quasiment jamais ces situations.
Ici, tout est enregistré. Les intersections, les trottoirs, les vitres latérales, les véhicules qui dépassent un peu trop près… C’est extrêmement rassurant.
Pour un VTC ou un taxi, le système devient même très pertinent, puisqu’il permet également de filmer l’intérieur de l’habitacle si besoin.
ADAS, GPS et fonctions intelligentes
La Botslab G980H ne se contente pas de filmer. Le système ajoute plusieurs assistances : alerte collision et rappel anti-fatigue.
Comme souvent avec ce type de fonctions, l’intérêt dépend beaucoup des habitudes de conduite. Certains apprécieront les alertes, d’autres les trouveront rapidement intrusives. Heureusement, tout peut être désactivé.
Le GPS intégré ajoute quant à lui la vitesse, la date, l’heure et les coordonnées aux vidéos enregistrées. Pratique en cas de litige. Il faut simplement garder en tête que l’affichage de la vitesse peut aussi se retourner contre le conducteur en cas d’excès…
Le mode parking mérite aussi d’être évoqué. Avec le câble allume-cigare classique, la dashcam s’éteint lorsque le contact est coupé. Pour profiter de la surveillance 24h/24, il faut ajouter le kit de câblage permanent vendu séparément.
Une fois installé, le système peut enregistrer automatiquement :
- lors d’un choc
- lorsqu’une personne s’approche du véhicule
- en timelapse
On se rapproche alors du fonctionnement des systèmes de surveillance embarqués des Tesla, ce qui est vraiment intéressant pour avoir une preuve vidéo du moindre vandalisme.
Utilisation au quotidien
C’est probablement ce qui m’a le plus surpris sur cette dashcam : elle sait se faire oublier.
Une fois installée, elle démarre automatiquement au contact, lance l’enregistrement seule et gère tout en autonomie.
L’écran peut s’éteindre automatiquement pour éviter toute distraction. Les vidéos sont organisées intelligemment sur la carte mémoire et l’application mobile simplifie énormément la récupération des séquences.
Le système de sauvegarde d’urgence fonctionne bien grâce au G-Sensor intégré. En cas de choc, les vidéos sont immédiatement protégées pour éviter qu’elles soient écrasées par les futurs enregistrements.
Même l’audio est plutôt correct, avec une capture sonore disponible sur toutes les pistes vidéo, ce qui n’est pas toujours le cas sur les modèles multi-caméras.
Quelques défauts subsistent malgré tout.
Les commandes vocales fonctionnent uniquement en anglais. Et il faut clairement avoir un bon accent pour qu’elles réagissent correctement. En soit ce n’est pas rédhibitoire, car une fois en place elle fait sa vie toute seule, et je n’ai pas vraiment à utiliser les commandes vocales.
Le mode parking nécessite par contre un kit supplémentaire, ce qui augmente un peu la facture finale. Je n’ai pas pu tester cette partie, n’ayant pas le kit. Mais j’envisage sérieusement de me le procurer pour la fonction surveillance parking que je trouve vraiment intéressante.
Enfin, la caméra arrière reste légèrement en retrait par rapport à l’excellente qualité de la caméra avant.
Verdict : probablement l’une des dashcams les plus complètes sous les 200 €
La Botslab G980H Multi Channel réussit quelque chose d’assez rare : proposer une vraie innovation utile dans un marché qui tourne souvent un peu en rond.
Les caméras latérales changent réellement la manière de surveiller un véhicule. Une fois qu’on y a goûté, revenir à une dashcam classique paraît presque limité.
Ajoutez à cela une très bonne qualité vidéo, un GPS efficace, une application réussie, un fonctionnement autonome et une installation relativement simple, et on obtient une dashcam particulièrement convaincante.
Elle ne remplacera évidemment pas un système professionnel de vidéosurveillance embarquée, mais pour un usage quotidien, familial, VTC ou même camping-car, elle coche énormément de cases.
Elle est disponible sur Amazon:
BOTSLAB 3K 4 canaux Dashcam Embarquée, 3K/4K Avant et 1080p*3 pour Voiture, Caméra Embarquée 560° pour Voiture, Wi-FI 5,8 GHz...
Mais vous pouvez profiter d’un bien meilleur tarif sur la boutique officielle, avec 15% de remise:
Dashcam G980H Multi Chanel
À ce tarif, c’est clairement une très belle surprise !
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