Résumer cet article :
Видеорегистраторы стали практически незаменимыми на дороге. В случае столкновений на парковке, отказов в приоритете, лихачей, которые скрываются с места происшествия, или споров с страховщиками, наличие видео-доказательства может существенно изменить ситуацию. Однако большинство моделей по-прежнему ограничиваются съемкой только спереди, а иногда и сзади. Botslab G980H Multi Channel нацелен на гораздо более широкие возможности.
Ее идея проста: охватить все окружение автомобиля с помощью четырех камер. Высококачественная фронтальная камера, задняя камера и, что наиболее важно, две поворотные боковые камеры, которые могут снимать как боковые стороны автомобиля, так и салон. На бумаге это, вероятно, одно из самых полных решений в данный момент в этой ценовой категории, что принесло ей награду на CES Awards в начале года в Лас-Вегасе.
После нескольких дней использования на дороге, как днем, так и ночью, вот что она действительно из себя представляет.
Распаковка видеорегистратора Botslab G980H Multi Channel
Botslab G980H Multi Channel приходит в довольно серьезной упаковке с особенно полным содержимым.
В коробке, помимо основной камеры, также присутствуют:
- задняя камера Full HD
- две боковые камеры
- карта microSD (128 ГБ здесь)
- кабель питания USB-C для прикуривателя
- длинный кабель для подключения задней камеры
- электростатические наклейки
- дополнительные крепежные наклейки
- инструмент для прокладывания проводов в обивке
- документация
Производитель также предоставляет наклейку, сигнализирующую о том, что автомобиль оснащен видеорегистратором. Для некоторых это может показаться ненужным гаджетом, но это потенциально полезно для предупреждения агрессивного поведения или попыток мошенничества со страховкой.
Сразу после открытия мы видим основную камеру, довольно компактную, несмотря на наличие нескольких встроенных оптик. Дизайн позволяет ей оставаться относительно незаметной после установки за зеркалом заднего вида.
Фронтальная камера интегрирована непосредственно в основной блок, дополняется двумя боковыми поворотными модулями. Это, безусловно, главная особенность этой модели.
Эти две небольшие камеры могут вращаться, чтобы снимать боковые стороны автомобиля, боковые стекла или даже интерьер салона. Это действительно полезно для такси, ВTC, автодомов или просто для контроля слепых зон.
Магнитная система боковых модулей очень хорошо продумана. Невозможно перепутать их расположение при установке, модули автоматически фиксируются в правильном положении.
С технической точки зрения, спецификации достаточно впечатляющие:
- фронтальная камера до 3K
- три вторичных камеры в Full HD
- угол обзора 170° спереди
- встроенный GPS
- двухдиапазонный WiFi
- парковочный режим
- G-сенсор
- голосовые команды
- ADAS-система
- сенсорный экран 3,18 дюйма
- совместимость с microSD до 256 ГБ
Все это основано на датчиках Sony Starvis, известных своими хорошими ночными характеристиками.
Установка и настройка
Установка остается относительно простой, хотя система с четырьмя камерами требует немного больше усилий, чем обычный видеорегистратор.
Основная камера крепится за зеркалом заднего вида с помощью очень мощного клеевого крепления. Предоставленные электростатические пленки исключают необходимость приклеивать напрямую к ветровому стеклу, что облегчает возможный демонтаж позже.
Далее кабель питания можно спрятать в потолочной обшивке и дверных уплотнителях с помощью предоставленного инструмента. То же самое касается и заднего кабеля, который особенно длинный, чтобы легко проходить через весь салон даже на больших автомобилях.
Небольшая деталь, которая радует: боковые камеры ориентируемы почти во всех направлениях. Удобно для точной настройки кадра, не отрывая всю dashcam.
Удобно, что адаптер для прикуривателя имеет дополнительный разъем Usb A, чтобы, например, подключить свой смартфон для зарядки.
При первом запуске настройка проходит быстро. Камера сразу предлагает выбор языка, часового пояса, единиц GPS и форматирование карты памяти. Сенсорный экран делает все это намного более приятным, чем у многих моделей, которые все еще используют неудобные физические кнопки.
Мобильное приложение Botslab также производит хорошее впечатление. Подключение по Bluetooth, а затем по WiFi происходит быстро, и интерфейс позволяет:
- просматривать видеопотоки в реальном времени
- скачивать записи
- изменять все параметры
- обновлять прошивку
- просматривать экстренные видео
- управлять GPS
- настраивать качество видео
Скачивание видео на смартфон особенно простое и быстрое.
Качество видео: большое удивление
Это, конечно, самый важный момент у видеорегистратора. И здесь Botslab G980H показывает себя очень хорошо.
Фронтальная камера выдает очень детализированное изображение. Номера остаются читаемыми даже на высокой скорости, а управление экспозицией эффективно.
Дорожные знаки, разметка и детали движения остаются полностью доступными.
Ночью датчики Sony Starvis справляются отлично. Перемены в освещении хорошо обрабатываются, даже при проходе через темные участки и светодиоды или натриевое городское освещение.
Фары встречных автомобилей не засвечивают изображение, как на некоторых моделях начального уровня.
Задняя камера выглядит немного менее впечатляющей, особенно в плохо освещенных местах, но ее все же достаточно для идентификации автомобиля или понимания обстоятельств аварии.
Но то, что действительно меняет восприятие, это две боковые камеры.
И честно говоря, после нескольких дней использования, начинаешь задаваться вопросом, почему такая система не распространяется более широко.
Боковые стороны автомобиля часто являются самыми проблемными зонами: отказ в приоритете, внезапно возникающие велосипедисты, царапины на парковке, агрессия, открытие дверей… Обычные видеорегистраторы почти никогда не фиксируют эти ситуации.
Здесь все фиксируется. Перекрестки, тротуары, боковые стекла, автомобили, которые слишком близко проезжают… Это крайне обнадеживает.
Для VTC или такси такая система становится особенно актуальной, поскольку также позволяет снимать интерьер салона, если это необходимо.
ADAS, GPS и интеллектуальные функции
Botslab G980H не просто снимает. Система добавляет несколько помощников: предупреждение о столкновении и сигнал о疲劳.
Как это часто бывает с такими функциями, актуальность зависит от привычек водителя. Некоторые оценят сигналы, другие быстро найдут их надоедливыми. К счастью, все можно отключить.
Встроенный GPS добавляет скорость, дату, время и координаты к записанным видео. Удобно в случае спора. Просто не стоит забывать, что отображение скорости может также обернуться против водителя в случае превышения скорости…
Парковочный режим тоже заслуживает упоминания. С традиционным кабелем для прикуривателя видеорегистратор отключается, когда зажигание выключено. Чтобы обеспечить круглосуточное наблюдение, необходимо дополнительно купить комплект постоянного подключения, продаваемый отдельно.
После установки система может автоматически записывать:
- при столкновении
- когда кто-то приближается к автомобилю
- в режиме таймлапса
Это приближает к работе систем встроенного наблюдения Tesla, что действительно интересно для получения видео-доказательства любого вандализма.
Ежедневное использование
Это, вероятно, то, что меня больше всего удивило в этом видеорегистраторе: он умеет забываться.
После установки он автоматически запускается при включении, сам начинает запись и управляет всем в автономном режиме.
Экран может автоматически выключаться, чтобы избежать любых отвлекающих факторов. Видео организованы удобно на карте памяти, а мобильное приложение существенно упрощает восстановление записей.
Система экстренного сохранения работает хорошо благодаря встроенному G-сенсору. В случае удара видео немедленно защищаются, чтобы избежать их перезаписи будущими записями.
Даже звук довольно неплохой, с возможностью записи звука на всех видеодорожках, что не всегда бывает на многокамерных моделях.
Несмотря на это, несколько недостатков все же остаются.
Голосовые команды работают только на английском. И необходимо иметь хороший акцент, чтобы они работали корректно. В целом это не является серьезной проблемой, так как после установки она ведет себя автономно, и мне не нужно особо пользоваться голосовыми командами.
Парковочный режим, однако, требует дополнительного комплекта, что увеличивает окончательную стоимость. Я не смог протестировать эту часть, так как у меня нет комплекта. Но я серьезно задумался о его приобретении для функции круглосуточного наблюдения, которая мне кажется действительно интересной.
Наконец, задняя камера остается немного более слабой по сравнению с отличным качеством фронтальной камеры.
Вердикт: вероятно, одна из самых полных видеорегистраторов до 200 €
Botslab G980H Multi Channel достигла чего-то довольно редкого: предложить настоящее полезное новшество в нише, которая часто немного стагнирует.
Боковые камеры действительно меняют подход к слежению за автомобилем. Как только вы это попробуете, переход на обычный видеорегистратор кажется почти ограничивающим.
Добавьте к этому отличное качество видео, эффективный GPS, удачное приложение, автономное управление и относительно простую установку, и вы получите видеорегистратор, который вызывает большое доверие.
Он, конечно, не заменит профессиональную систему встроенного видеонаблюдения, но для повседневного, семейного использования, VTC или даже автодомов он закрывает множество вопросов.
Он доступен на Amazon:
Но вы можете получить значительно более выгодную цену в официальном магазине с 15% скидкой:
Dashcam G980H Multi Chanel
По такой цене это определенно очень приятный сюрприз!
