予算を破壊することなく、街中や田舎道を駆け抜けることができる電動自転車を想像してみてください。面倒くさがることなく、任務にいつも応えてくれる。Touroll J1 STは、まさに日常の良き友人です：信頼性が高く、シンプルで、仕事に行く時も日曜日のハイキングの時も、常に手を貸してくれます。家から職場までの距離や、水辺の道や田舎道など、数十キロをテストしました。もっと詳しくお話ししましょう！
Touroll J1 ST電動自転車の開封
Touroll J1 STは、かなりかさばるしっかりした箱に入って届きます。結局のところ、中には自転車が入っていますから！
全体はフォームで完全に保護されており、それは運搬方法を考えると非常に安心です。
電動自転車はすでに80-85％組み立てられています。整備士である必要はありませんし、専門学校の資格も必要ありません：前輪、ハンドル、ペダル、アクセサリー（前照灯など）を取り付けるだけです。
説明書（はい、フランス語があります！）は明確で、必要な工具も付属しています。わずか1時間で、自転車は走行可能になります。最も時間がかかるのは、保護材やテープを取り外すことです。
ありがたいことに、ほとんどのアクセサリー（リアキャリアや金属製のフェンダーを含む）はすでに取り付けられています。自分で取り付ける必要がある小さなアクセルトリガー（ただし、フランスでは道路での使用は許可されていません）が含まれています。
要するに、工具を一度も触ったことがなくても、誰でも簡単に組み立てられます。
Touroll J1 STの使用感：本当に素晴らしい同行者無駄のない構成
Touroll J1 STは、まずシンプルでモダンな外観、フレームに統合されたバッテリーはほぼ目に見えません。
低いフレームは「鶴首」のスタイルで、本当に便利です。自転車に乗るのも降りるのも楽々で、特に街中での頻繁な停車や、足を上げたくない人に最適です。足を上げるのが苦手な高齢者や、ドレスを着た女性にも最適です。
ハンドルが曲がっていて調整可能なため、リラックスしたほぼオランダ式の運転姿勢です。
背筋が伸びて、背中は楽で、サドルも快適です（非常に長距離の場合、柔らかいエアサドルに投資するのも良いかもしれません）。
27.5インチのホイールに、2.1インチのCSTまたはKendaタイヤを装着しており、石畳や小さな穴、砂利道でも問題なく走行可能です。金属製のフェンダーも、激しい雨の中でもしっかりと役割を果たします（残念ながら、テスト済みです）。
アシスト機能については、250W（45Nmのトルク）のリアモーターが平坦な道や小さな坂道で完璧に機能します。大きな坂道では、特に80kg以上の体重がある場合や、リアキャリアに25kgまでの荷物を載せた場合は、もう少し加速を手助けする必要があります。
しかし、ほとんどの都市や散歩の場面では、それはスムーズで快適で、交通渋滞に巻き込まれている車を追い越して笑ってしまうこともあります。
アシストは5段階あり、速度は12～25km/hです。特徴的なのは、各レベルが設定速度でアシストを停止しますが、出力がレベル間で大きく変わらないことです。その結果、レベル1でもすでにかなりのアシストが得られますが、早めに停止してしまいます。最初は少し戸惑いますが、すぐに慣れます。レベル5では、法律で定められた25km/h（さらに解除すればそれ以上も可能ですが、こっそりと、道路では禁止されています）に達することができます。
公称航続距離は100kmですが、実際の使用（レベル5、80kgのサイクリスト、混合移動）では60～80kmが現実的であり、バッテリーの容量（36V、15.6Ah、561Wh）を考えると非常に良好です。平坦な道では、エコモードで90～100kmに達することができます。
バッテリーは取り外し可能で、鍵でロックでき、6～8時間で充電されます。小さな欠点としては、バッテリーを外した後、湿気から保護するカバーがないことです。
Shimanoの7速変速機はしっかりと動作しますが、エントリーレベルの（Tourney）ため、高負荷の時にはあまり正確ではありません。
機械式ディスクブレーキは正確に機能し、少しの慣らしが必要ですが、雨の中でも安心してブレーキがかかります。油圧式には及びませんが、この価格ではそれ以上を期待するのは難しいです。
1.8インチのLCD画面はあらゆる状況で読みやすく、速度、バッテリーレベル、距離、さらには瞬時の消費量を表示します。
さらに、スマートフォンを走行中に充電できるUSBポートも用意されています（これは、仕事の日や即席GPSセッションを救うことがあります）。
街中では、Touroll J1 STはどこでもすり抜け、ハイキング道やサイクリングレーンでも、問題なく距離を稼ぐことができます。通勤（35kmの往復、帰り道は向かい風、お疲れ様でした！）にも、家族とのピクニックのためにリアキャリアにバッグを載せての散歩にも利用しました。荷物を積んでも扱いやすく安定し、重さ（27kg）は階段を持ち上げたり、自転車ラックに載せたりする時にしか気になりません。
動画での小さな紹介：
簡単に解除できる電動自転車
ユニークなことに、メーカーはアクセルトリガーを提供し、Touroll J1 STを解除するための操作方法を車載コンピュータに示しています！
Touroll J1 STは、フランスでの認証を受けた形式で到着し、250Wの出力、25km/hに制限された速度、ペダリングアシスト（ペダル漕ぎをする義務があります）を備えています。
しかし、希望する方には、簡単に解除し、アクセルを追加してペダルを漕がずに前進することが可能です。勾配や交通の中でスタートするのに非常に便利です :p ただし、このシステムの使用はプライベートまたは輸出用に限定されており、フランスでは公道での使用は禁じられています。
結論：手頃で賢く、親しみやすい電動VTC
Touroll J1 STは、私たちが経験した中で最もパワフルでも、最も軽量でも、最もハイテクなモデルでもありませんが、日常生活やレジャーに必要なすべての重要な要素を満たしています：快適さ、自立性、便利な装備、そして何よりも、その驚くべきコストパフォーマンス。880ユーロ未満で、より高価なモデルと同等のパフォーマンスを提供し、重要なポイントを犠牲にすることはありません。自転車に乗りたくなる、シンプルにそれだけで、そして予定外に車を忘れさせるかもしれません！
