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7:02
23 août 2011
Hors ligneIl y a des choses en domotique qui sont parfois compliquées à mettre en place, et qui au final ne servent pas à grand chose. La solution de ControlPlus est tout le contraire: simple à mettre en place, et vraiment utile. En effet, cette solution permet d’ouvrir son portail électrique d’un simple appel de phares ! Plus besoin de chercher sa télécommande, ou de penser à changer les piles.
Même si de prime abord on s’attend à quelque chose de compliqué, la solution est vraiment simple à mettre en place, et très fiable. Ayant installé mon automatisme de portail il y…
8:19
Salut,
je travaille en Mairie et reçoit de temps en temps de la pub (spam) sur ma boîte mail de Control plus où le système est proposé à 99€. Ci-dessus la copie du mail, à voir si c’est toujours valable:
Bonjour,
Au travail et à la maison désormais grâce à Control Plus commandez votre portail et porte de garage par de simples appels de phare sécurisés. Tout simplement génial.
Aussitot vous réaliserez combien c’est pratique et indispensable. Finies les télécommandes que l’on cherche de partout à la toute dernière minute. Finies les télécommandes cassées, les piles déchargées. Control Plus est toujours sous la main quand il le faut.
Visionnez la vidéo montrant Control Plus en action en cliquant sur:
http://www.control-plus.fr mais ne commandez pas en ligne car sur notre site c’est le prix public qui est indiqué alors que nous vous donnons l’opportunité de bénéficier du tarif pro. C’est-à-dire que vous pouvez vous procurer un kit complet au prix de 99€ au lieu de 215€. Frais d’envoi et de contre-remboursement inclus.
Pour commander il est préférable de nous téléphoner au 0 950 333 444 (non surtaxé) ou de nous donner vos coordonnées complètes par retour de mail incluant votre numéro de téléphone.
Des questions? Surtout n’hésitez pas à nous contacter. Nous nous ferons un plaisir d’y répondre.
Très cordialement
André Delphin
8:51
15 juillet 2011
Hors ligneEst-il toujours possible d’ouvrir le portail avec une télécommande en plus de ce système ?
Je demande cela car pour ma maison, je ne vais avoir qu’une entrée qui sera le portail (pas possible de faire un portillon …) et ce serait bête de devoir aller à la voiture faire un appel de phare juste pour ouvrir le portail …
D’ailleurs si quelqu’un a des infos sur un portail de 1m75 max qui intègrerait un portillon et qui serait coulissant (j’ai 5m max) ^^
13:05
@Cédric : elle a bon dos Madame lorsque la télécommande disparaît… ;-)
Plus sérieusement : si le système est astucieux, il n’est pas recommandé de le faire sur une voiture sous garantie. Toutefois, il dois être possible de rajouter un inter sur le tableau de bord (il reste souvent des emplacements de libre) et adapter le système pour le faire fonctionner de la sorte.
@Cyberwarrior : Si ton boitier de commande du portail possède un contact sec qui permet de brancher un interrupteur pour ouvrir ton portail en plus de ta télécommande, alors oui, tu peux utiliser ce système.
13:56
23 août 2011
Hors ligne@Zaille: j’ai recu le même mail sur une autre de mes adresses ce matin. Bizarre, mais à 99€, ca devient super intéressant !
@cyberwarrior: tout à fait. Déjà, la télécommande a son propre récepteur, donc elle fonctionnera toujours. Ensuite, le contact sec peut être branché en parallèle: chez moi, sur le contact sec du portail j’ai par exemple le boitier à clé livré avec l’automatisme, la solution ControlPlus, et un module zwave. du coup, je peux ouvrir mon portail comme je le veux: appel de phares, via la clé, ou même depuis mon iPhone avec la Vera (je vous en parlerai plus tard, c’est en test ;-)
@Fyzo: ControlPlus a apparemment les homologations nécessaires pour ne pas perdre la garantie sur la voiture, justement: http://www.control-plus.fr/hom…..ation.html En même tmps, ce n’est pas une grosse modification. Le branchement sur la batterie n’est pas une modification, il n’y a que le fil du plein phare, mais avec le clips rapide on y touche à peine (pas besoin de couper ou quoique ce soit.
14:24
Bonjour
Je ne connaissais pas ce système et ça a l’air pratique.
Mais je ne le ferais pas chez moi, car il y a souvent une voiture venant en sens inverse quand je rentre chez moi. Je ne me vois pas lui faire un appel de phare !
Cependant, ça doit pouvoir fonctionner sur un autre accessoire (dégivrage arrière ou autre) ?
15:45
15 juillet 2011
Hors ligne16:13
23 août 2011
Hors ligne22:52
6 juillet 2011
Hors ligne8:32
23 août 2011
Hors ligneBah le Doblo paye pas de mine, mais est super pratique. Quand tu as deux enfants en bas age, avec les poussettes et les lits pliants à prendre quand tu pars, c’est super pratique. Idem, quand tu achètes un truc volumineux: un lave vaisselle, par exemple, je le met dans le coffre sans même avoir besoin de plier la banquette arrière. Bref, comme je le disais, faut que ca m’emmène d’un point A à un point B, et je privilégie le côté pratique :p
Pour la connexion, j’ai tout enrubanné avec du chaterton pour que rien ne soit à l’air, tu penses qu’il y a quand même un risque d’oxydation ? Tu conseilles, quoi, sinon ?
13:21
6 juillet 2011
Hors ligneSalut
Normalement, on ne met pas de fil souple dans un domino ; il faut mettre un embout à sertir sur le bout du câble. Sinon, risque d’échauffement et de mauvais contact à terme. Sur tes pleins phares tu as quand même 60 W * 2 / 12 V = 10 A qui passent dans les câbles.
L’idéal serait de souder la connexion et de finir à la gaine thermo, mais en automobile, les soudures vieillissent mal à cause des vibrations donc un sertissage avec une cosse rapide semble plus adapté.
A+
Vincent
PS : une voiture c’est utile, certes, mais bon, le Doblo… c’est vraiment une boitaroue ^^
PS2 : j’ai aussi le soucis avec ma gamine mais j’ai réussi à convaincre madame de ne pas acheter tout de suite un camion. L’effet pervers quand tu as de la place c’est que tu emmènes tout. J’ai des amis qui partent en vacances avec 2 enfants dans un grand Scenic avec une remorque et un topcase en plus.
13:53
23 août 2011
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